Olivier Rimmel, entrepreneur engagé.

Catégorie : ÉCONOMIE

  • La France au bord du gouffre : pourquoi la révolution est inévitable
    La France au bord du gouffre : pourquoi la révolution est inévitable
    La France s’enfonce dans une crise systémique sans précédent, entre désindustrialisation massive, retard numérique et surdité politique. Une révolution différente de 1789 se profile, portée par l’exaspération des Français face à l’incapacité de leurs dirigeants à redresser le pays.

    Vous sentez cette tension dans l’air ? Cette impression que tout pourrait basculer d’un moment à l’autre ? Nous sommes fin 2013, et je n’ai jamais vu la France dans un tel état de délabrement. Pas seulement économique – ça, c’est la partie visible de l’iceberg. Non, je parle d’un effondrement bien plus profond : celui de notre capacité collective à regarder la réalité en face et à agir en conséquence.

    Depuis des mois, j’observe les signaux faibles qui annoncent la tempête. Les Bonnets rouges en Bretagne ne sont que le symptôme le plus visible d’un mal bien plus profond. La France est en décroissance, et en décroissance on ne croît plus, sauf à se défaire de ce qui plombe. Mais qui ose le dire ? Qui ose proposer les solutions radicales dont nous avons besoin ?

    L’effondrement industriel : la catastrophe silencieuse

    Je pense que c’est très difficile de prendre la pleine mesure de tout ce que la France a véritablement perdu industriellement. Les chiffres sont pourtant éloquents : depuis 2000, nous avons perdu près de 900 000 emplois industriels. Des usines ferment chaque semaine, des savoir-faire centenaires disparaissent dans l’indifférence générale.

    Prenez l’exemple de la sidérurgie lorraine. Florange n’était que le début. ArcelorMittal continue de démanteler méthodiquement notre appareil productif pendant que le gouvernement fait des moulinets. La réalité, c’est que nous assistons à une désindustrialisation méthodique du pays, orchestrée par une classe politique qui a abandonné toute ambition industrielle au profit d’une économie de services low-cost.

    Les conséquences sont dramatiques :

    • Balance commerciale déficitaire de plus de 60 milliards d’euros
    • Perte de compétences techniques irréversible
    • Dépendance accrue aux importations pour les biens essentiels
    • Appauvrissement des territoires industriels historiques

    Et pendant ce temps, on nous parle de « redressement productif ». Quelle farce ! Arnaud Montebourg peut bien faire le coq avec ses marinières, la réalité c’est qu’on a une France à réindustrialiser, et qu’il faudrait se mettre au travail au lieu de faire du théâtre médiatique.

    Le désastre numérique : 20 ans de retard

    En 2013, en France, toujours pas de e-Government digne de ce nom. Cette simple phrase résume à elle seule l’ampleur de notre retard numérique. Alors que l’Estonie dématérialise l’intégralité de ses services publics depuis 2000, nous en sommes encore à remplir des formulaires papier en trois exemplaires.

    Le contraste avec nos voisins européens est saisissant. Au Royaume-Uni, le Government Digital Service révolutionne l’administration. En Allemagne, les entreprises du Mittelstand se digitalisent à marche forcée. Et nous ? Nous débattons encore de la pertinence d’avoir une adresse email pour chaque fonctionnaire.

    Ce retard n’est pas qu’administratif. Il révèle une incapacité structurelle à penser la modernité :

    • Absence de vision stratégique sur le numérique
    • Résistance culturelle au changement dans l’administration
    • Manque d’investissement dans les infrastructures numériques
    • Formation inexistante des agents publics aux outils modernes

    Les « écoutes légales » à la française nous laissent toujours loin, très loin, très très loin de ce qui est fait par les USA. Non pas que je souhaite un État Big Brother, mais cette comparaison révèle notre incapacité technique à maîtriser les technologies de pointe. Nous sommes devenus des consommateurs passifs de technologies étrangères.

    L’aveuglement politique : quand les élites refusent de voir

    Le plus inquiétant reste l’aveuglement total de notre classe politique. L’UMP refuse toute remise en question. Jean-François Copé se trompe en tapant sur le FN de Marine Le Pen – les Français sont nettement moins dupes que ce qu’il croit. Cette stratégie du bouc émissaire ne fonctionne plus.

    Est-ce que Karine Berger et le gouvernement se rendent compte des conséquences pour la France et les Français s’ils nous mènent dans le mur ? J’en doute fortement. Ils vivent dans une bulle parisienne, déconnectée des réalités du terrain. Les signaux d’alarme se multiplient pourtant :

    L’écotaxe : le symbole de trop

    L’affaire de l’écotaxe illustre parfaitement cette déconnexion. Ni la France et encore moins l’Europe ne cèderont sur l’implémentation de l’écotaxe – nous entrons dans un très long conflit avec les Bonnets rouges. Cette obstination face à la colère populaire révèle une forme d’autisme politique inquiétant.

    Les portiques détruits en Bretagne ne sont que le début. La colère gronde dans toute la France périphérique, celle qui subit de plein fouet la désindustrialisation et l’augmentation des charges. Mais nos élites persistent dans leur logique punitive, incapables de comprendre que la coupe est pleine.

    L’immigration : le tabou absolu

    J’ai assez rencontré de Bulgares et de Roumains pour avoir clairement cerné que leur target c’est la France. Cette réalité, personne n’ose la regarder en face. L’ouverture totale des frontières au 1er janvier 2014 va créer des tensions supplémentaires dans un pays déjà au bord de l’explosion.

    Non pas que je sois opposé à l’immigration en soi. Mais dans un contexte de chômage de masse et d’effondrement de notre modèle social, continuer à faire comme si de rien n’était relève de l’inconscience criminelle.

    La révolution qui vient : inévitable et imprévisible

    La France va connaître une révolution, elle sera civilisée et moderne, et conduira à un changement radical de pilotage politique, imminent. Cette conviction, je la porte depuis des mois. Nous allons avoir une révolution en France, qui ne prendra ni la forme ni n’aura la finalité de celle qu’on a connu en 1789.

    Les Français doivent comprendre qu’il n’existe qu’une seule solution objective pour que la situation S’AMÉLIORE, elle sera politique et dure. Le système actuel est à bout de souffle. Les partis traditionnels sont discrédités. Les corps intermédiaires sont dépassés. Il faut tout reconstruire.

    Cette révolution ne sera pas violente – du moins je l’espère. Elle sera :

    • Technologique : utilisation massive des réseaux sociaux et des outils numériques
    • Générationnelle : portée par une jeunesse qui refuse la fatalité du déclin
    • Territoriale : partie de la périphérie vers le centre
    • Idéologique : rejet du clivage gauche-droite traditionnel

    Les Français vont-ils se réveiller ? Les raisons d’en douter ne manquent pas. Mais je perçois aussi une colère sourde, une exaspération qui monte. « Ah parce que tu penses qu’on peut attendre 40 ans encore avant qu’un truc se produise ? Les Français veulent vos solutions ! » Cette impatience, je la ressens partout où je vais.

    Que faire ? Les pistes pour éviter le chaos

    Face à ce tableau apocalyptique, l’immobilisme n’est plus une option. Des solutions existent, mais elles demandent du courage politique :

    1. Réindustrialisation d’urgence

    Il faut un plan Marshall de réindustrialisation. Pas des mesurettes, mais un véritable choc : baisse massive des charges sur la production, simplification administrative radicale, investissements publics massifs dans les secteurs d’avenir.

    2. Révolution numérique de l’État

    Digitalisation intégrale des services publics en 5 ans. Formation obligatoire de tous les agents. Recrutement massif de profils tech. L’État doit devenir une plateforme, pas un mammouth administratif.

    3. Refonte du système politique

    Fin du cumul des mandats, limitation dans le temps, référendums d’initiative populaire, transparence totale des décisions. Il faut redonner le pouvoir aux citoyens.

    4. Nouveau pacte social

    Le modèle social français est à bout. Il faut le refonder sur de nouvelles bases : flexisécurité, formation continue, revenu universel… Des idées existent, il faut le courage de les mettre en œuvre.

    Bref. La France est au bord du gouffre. Nos élites font l’autruche. Le peuple gronde. La révolution approche. Elle peut être notre renaissance ou notre tombeau. À nous de choisir. Mais une chose est sûre : le statu quo n’est plus tenable. Le changement arrive, qu’on le veuille ou non. La seule question est : serons-nous acteurs ou victimes de cette transformation ?

    Les mois qui viennent seront décisifs. Je continuerai à alerter, à proposer, à secouer les consciences. Car au fond, j’aime trop ce pays pour le laisser sombrer sans rien faire. Et vous ?

    Pour aller plus loin

    • « La France qui tombe » de Nicolas Baverez – Une analyse sans concession du déclin français
    • « Le suicide français » d’Éric Zemmour – À paraître en 2014, mais dont les thèses circulent déjà
    • Les rapports de la Cour des comptes – Pour comprendre l’ampleur du désastre budgétaire
    • « La révolte des Bonnets rouges » – Documentaire sur le mouvement breton
    • Les analyses de l’INSEE sur la désindustrialisation – Des chiffres qui font froid dans le dos

    Sources et références

    • INSEE – « L’industrie manufacturière française » (rapport 2013)
    • Cour des comptes – « La situation et les perspectives des finances publiques » (juin 2013)
    • Commission européenne – « Digital Agenda Scoreboard 2013 »
    • Ministère du Redressement productif – « Pacte pour la compétitivité de l’industrie française » (novembre 2012)
    • OCDE – « Perspectives économiques de l’OCDE » (mai 2013)

    Photo : Michael McKay / Unsplash

  • L’Europe des fous : pourquoi l’Union Européenne court à sa perte
    L’Europe des fous : pourquoi l’Union Européenne court à sa perte
    L’Union Européenne s’enfonce dans une logique autodestructrice entre élargissements hasardeux et réglementations absurdes. Les peuples européens commencent à se réveiller face à cette machine technocratique qui détruit les nations sans construire d’alternative viable.

    On est chez les fous. Voilà ce que je me dis en découvrant que les commissaires européens viennent de donner leur feu vert pour négocier l’adhésion de l’Albanie et de la Macédoine du Nord. Comme si l’Europe n’avait pas déjà suffisamment de problèmes avec ses 28 membres actuels. Comme si la crise économique qui ravage le sud du continent n’existait pas. Comme si les peuples européens réclamaient encore plus d’élargissement.

    Cette décision illustre parfaitement la déconnexion totale entre les technocrates de Bruxelles et la réalité vécue par les citoyens européens. Pendant que des millions de Grecs, d’Espagnols, de Portugais subissent les plans d’austérité imposés par la troïka, nos commissaires préparent tranquillement l’arrivée de nouveaux membres qui viendront diluer encore un peu plus ce qui reste de cohésion européenne.

    L’écotaxe : le symbole d’une Europe qui impose sans écouter

    L’affaire de l’écotaxe qui secoue la Bretagne ces dernières semaines révèle un autre aspect de cette folie européenne. Ce dispositif, imposé par notre gouvernement européen – car c’est bien de cela qu’il s’agit désormais – est obligatoire dans toute l’Europe. Il ne pourra pas être supprimé, quoi qu’en disent nos ministres qui font mine de reculer face aux Bonnets Rouges.

    La directive européenne 2011/76/UE, dite « Eurovignette », oblige tous les États membres à mettre en place une taxation des poids lourds basée sur la distance parcourue et le niveau de pollution. La France a simplement appliqué ce que Bruxelles lui ordonnait. Et maintenant que le peuple breton se révolte, nos gouvernants font semblant de chercher des solutions alors qu’ils savent pertinemment qu’ils n’ont plus la main.

    Cette écotaxe représente un surcoût estimé entre 3 et 4% pour les transporteurs. Dans une région périphérique comme la Bretagne, déjà pénalisée par l’éloignement des grands centres économiques européens, c’est la goutte d’eau qui fait déborder le vase. Les agriculteurs, les industriels de l’agroalimentaire, tous voient leurs marges déjà faibles fondre sous le poids de cette nouvelle taxe.

    Mais le plus révoltant, c’est que cette taxe a été confiée à un consortium privé, Ecomouv’, qui empochera 20% des recettes pour faire fonctionner le système. On privatise la collecte de l’impôt ! Voilà où nous en sommes arrivés avec cette Europe ultra-libérale qui transforme tout en business, même la fiscalité.

    Les Bonnets Rouges : l’avant-garde d’une révolte européenne ?

    Tous les peuples d’Europe devraient regarder attentivement l’œuvre locale des Bonnets Rouges et s’en inspirer. Car ce mouvement breton préfigure peut-être ce qui attend l’ensemble du continent si les technocrates de Bruxelles continuent leur fuite en avant.

    Les Bonnets Rouges ne sont pas des extrémistes. Ce sont des chefs d’entreprise, des salariés, des agriculteurs qui voient leur outil de travail menacé par des décisions prises à des milliers de kilomètres de chez eux, par des gens qui n’ont jamais mis les pieds dans une usine ou une exploitation agricole. Leur révolte est celle du bon sens contre l’absurdité bureaucratique.

    Leur méthode est efficace : blocages de routes, destructions de portiques écotaxe, manifestations massives. Ils ont compris que face à une Europe sourde aux revendications démocratiques, seul le rapport de force fonctionne. Et ils obtiennent des résultats : le gouvernement français, pris de panique, multiplie les reculs et les atermoiements.

    Cette révolte bretonne pourrait faire tache d’huile. En Allemagne, les transporteurs grondent contre la LKW-Maut. En Belgique, les agriculteurs flamands s’organisent. Partout en Europe, la colère monte contre une Union qui impose toujours plus de contraintes sans jamais apporter de solutions aux vrais problèmes.

    L’Europe contre les nations : une destruction programmée

    L’Europe a une obligation constitutionnelle, celle de protéger à tous prix ses citoyens. Mais le prix est devenu trop élevé, et surtout, il est payé par les mauvaises personnes. Ce sont les classes moyennes et populaires qui subissent de plein fouet les conséquences des politiques européennes, pendant que les grandes entreprises et les banques profitent du grand marché et de la libre circulation des capitaux.

    Tout ce qui est fait au niveau européen est à peu près contre-productif. La Politique Agricole Commune détruit les petites exploitations au profit de l’agriculture industrielle. La politique de la concurrence empêche les États de soutenir leurs champions nationaux. La monnaie unique étrangle les économies du Sud sans permettre les ajustements nécessaires.

    Le projet européen actuel n’a aucune chance d’aboutir à quelque chose de satisfaisant. Il est trop destructeur des identités nationales, trop éloigné des préoccupations des peuples, trop soumis aux intérêts des lobbies et des multinationales. On construit une Europe hors-sol, déracinée, qui ne correspond à aucune réalité historique ou culturelle.

    Rendre le pouvoir aux nations : la seule solution

    Comprenez bien que nous n’avons pas besoin de casser l’Europe ou de sortir de l’Europe. Il suffit que l’Europe rende les pouvoirs aux nations. C’est la seule voie raisonnable pour éviter l’explosion finale.

    Les nations européennes ont mis des siècles à se construire. Elles correspondent à des réalités linguistiques, culturelles, historiques profondes. Vouloir les dissoudre dans un magma européen sans âme est non seulement impossible, mais dangereux. Les peuples ne l’accepteront pas.

    Ce qu’il faut, c’est revenir à une Europe des nations souveraines qui coopèrent librement sur des projets communs. Une Europe qui respecte les spécificités de chacun au lieu de vouloir tout uniformiser. Une Europe qui protège ses frontières extérieures au lieu de les ouvrir à tous vents. Une Europe qui défend ses intérêts face aux autres blocs économiques au lieu de se soumettre aux diktats du libre-échange mondialisé.

    Mais pour cela, il faudrait que nos élites acceptent de lâcher prise. Or, elles sont trop investies dans le projet européen actuel pour accepter de le remettre en cause. Elles préfèrent foncer dans le mur plutôt que de reconnaître leur erreur.

    La fuite des cerveaux et des capitaux : le sauve-qui-peut général

    Toute personne, morale ou physique, qui envisageait de réussir financièrement en Europe doit désormais fuir au risque de tout perdre. C’est le constat amer que je fais en observant ce qui se passe autour de moi.

    Les entrepreneurs partent à Londres, à Singapour, aux États-Unis. Les jeunes diplômés s’expatrient massivement. Les fortunes se délocalisent en Suisse ou au Luxembourg. C’est un exode massif des forces vives du continent, qui ne laissera derrière lui que les assistés et les fonctionnaires.

    La fiscalité européenne est devenue confiscatoire. Entre les charges sociales, l’impôt sur les sociétés, la TVA et maintenant l’écotaxe, il devient impossible de créer de la richesse en Europe. Les marges sont laminées, l’investissement découragé, l’innovation étouffée.

    Pendant ce temps, nos concurrents asiatiques et américains se frottent les mains. Ils récupèrent nos talents, nos entreprises, nos capitaux. L’Europe se suicide économiquement au nom d’idéaux fumeux de justice sociale et de protection de l’environnement.

    Détruire pour reconstruire : l’inéluctable refondation

    Tous ceux qui vous assurent qu’on peut construire l’Europe sans la détruire d’abord avant de recommencer vous mentent. Le système actuel est irréformable. Il est verrouillé par les traités, les institutions, les intérêts en place.

    Il faudra passer par une phase de destruction créatrice, comme disait Schumpeter. L’Union Européenne actuelle devra s’effondrer pour qu’autre chose puisse naître. Ce sera douloureux, chaotique, mais nécessaire.

    Les signes avant-coureurs sont déjà là. La montée des partis eurosceptiques partout en Europe. Les tensions entre le Nord et le Sud sur la politique monétaire. Les divergences entre l’Est et l’Ouest sur l’immigration. Les Bonnets Rouges en Bretagne. Tout cela annonce la grande déflagration à venir.

    La question n’est plus de savoir si l’Union Européenne va exploser, mais quand et comment. Sera-ce un éclatement violent, avec retour aux monnaies nationales et fermeture des frontières ? Ou une dissolution progressive et négociée ? Personne ne peut le dire.

    Ce qui est sûr, c’est que le statu quo n’est plus tenable. Les peuples n’en peuvent plus. Les économies s’effondrent. Les tensions montent. L’Europe des fous court à sa perte, et il est peut-être déjà trop tard pour éviter le crash final.

    Pour aller plus loin

    • « La faute de l’Europe ? » de Jean-Pierre Chevènement – Une analyse critique de la construction européenne par un ancien ministre
    • « L’Europe sans les peuples » de Coralie Delaume – Décryptage des mécanismes antidémocratiques de l’UE
    • « Le piège de l’euro » de Jean-Jacques Rosa – Les dysfonctionnements de la monnaie unique expliqués
    • Les rapports de la Cour des comptes européenne – Pour comprendre le gaspillage institutionnalisé
    • « Comprendre l’empire » d’Alain Soral – Une vision alternative de la construction européenne

    Sources et références

    • Directive 2011/76/UE du Parlement européen et du Conseil du 27 septembre 2011
    • Rapport de la Commission européenne sur l’élargissement (octobre 2013)
    • Données Eurostat sur le chômage en Europe (novembre 2013)
    • Étude de l’INSEE sur l’expatriation des jeunes diplômés français (2013)
    • Rapport du Sénat sur l’écotaxe poids lourds (septembre 2013)

    Photo : Olivier Darbonville / Unsplash

  • Entrepreneur en France : entre passion et parcours du combattant
    Entrepreneur en France : entre passion et parcours du combattant
    L’entrepreneuriat en France ressemble à un parcours du combattant où la passion doit sans cesse lutter contre une administration kafkaïenne et des charges écrasantes. Pourtant, nous sommes des millions à persister, convaincus que créer de la valeur et de l’emploi reste notre meilleure contribution à la société.

    Je suis entrepreneur. Ce n’est pas juste mon métier, c’est ma fonction, mon identité, ma raison d’être professionnelle. Depuis plus de vingt ans dans la tech, j’ai connu les hauts et les bas, les succès et les galères. Mais jamais, au grand jamais, je n’ai ressenti une telle incompréhension entre nous, créateurs d’entreprises, et ceux qui nous gouvernent.

    Le mouvement des Pigeons : quand la coupe déborde

    Souvenez-vous, il y a un an à peine, en octobre 2012, naissait le mouvement des Pigeons. Des entrepreneurs de tous horizons se mobilisaient contre une taxation confiscatoire des plus-values de cession. Un mouvement spontané, viral, qui a fait trembler le gouvernement. Un an après, où en sommes-nous ? Les amendements se succèdent, les promesses aussi, mais sur le terrain, rien ne change vraiment.

    Les Pigeons ont eu le mérite de mettre en lumière une réalité que nous vivons au quotidien : l’incompréhension totale entre le monde politique et celui de l’entreprise. Quand un député parle d’ »entreprises socialistes », je me demande sincèrement de quoi il parle. Une entreprise n’a pas de couleur politique. Elle a une éthique, des valeurs, une mission, mais elle reste avant tout un organisme vivant qui doit générer de la valeur pour survivre et se développer.

    La réalité quotidienne de l’entrepreneur français

    Permettez-moi de vous dresser le portrait-robot de l’entrepreneur français en 2013. Il n’est pas ce patron du CAC 40 que certains aiment caricaturer. Non, dans l’immense majorité des cas, c’est :

    • Un artisan qui se lève à 5h du matin et ne compte pas ses heures
    • Un auto-entrepreneur qui lance sa startup depuis son garage
    • Un petit patron qui emploie 2 à 10 personnes et jongle avec la trésorerie
    • Un indépendant qui a quitté le salariat pour vivre de sa passion

    Ces hommes et ces femmes ne demandent qu’une chose : qu’on leur fasse confiance et qu’on libère leurs énergies. Ils ne réclament pas de subventions, juste qu’on arrête de leur mettre des bâtons dans les roues.

    Les charges : le boulet au pied

    Parlons chiffres, parlons vrai. En France, pour 100 euros de salaire net versé à un employé, l’entreprise débourse environ 180 euros. C’est l’un des taux de charges les plus élevés d’Europe. Comment voulez-vous être compétitif dans ces conditions ? Comment embaucher quand chaque recrutement représente un risque financier considérable ?

    Je l’affirme haut et fort : baissez significativement les charges, et nous embaucherons. C’est mathématique. Donnez-nous de la flexibilité, et nous créerons des emplois. Ce n’est pas de l’idéologie, c’est du bon sens économique.

    Le mythe de l’entrepreneur exploiteur

    J’entends parfois dire que les entrepreneurs veulent « pourrir la vie sociale » de leurs employés. Quelle aberration ! Nous ne rêvons que d’une chose : pouvoir embaucher, faire grandir nos équipes, partager l’aventure entrepreneuriale. Un entrepreneur qui maltraite ses salariés est un entrepreneur qui court à sa perte. Dans une PME, l’ambiance de travail, la motivation des équipes, c’est vital.

    L’urgence de la réindustrialisation

    La France se désindustrialise à vitesse grand V. Entre 2000 et 2012, nous avons perdu près d’un million d’emplois industriels. Pendant ce temps, l’Allemagne renforçait sa base industrielle. La différence ? Une politique cohérente de soutien aux entreprises, des charges maîtrisées, une formation professionnelle efficace.

    Il est infernal de constater qu’aucune mesure concrète n’est prise pour inciter les entrepreneurs à réindustrialiser le pays. On nous parle de « redressement productif », mais où sont les actes ? Les annonces ministérielles se succèdent, mais sur le terrain, rien ne bouge.

    Ce qu’il faudrait faire (vraiment)

    Voici ce que nous, entrepreneurs, attendons concrètement :

    • Baisser massivement les charges : au moins 30% pour retrouver de la compétitivité
    • Simplifier drastiquement l’administration : un guichet unique, des procédures en ligne
    • Stabiliser la fiscalité : stop aux changements permanents qui rendent toute projection impossible
    • Faciliter l’accès au financement : les banques ne prêtent qu’aux riches
    • Valoriser l’échec entrepreneurial : en France, on n’a pas le droit à l’erreur

    Le modèle de la petite boîte flexible

    L’immense majorité des entrepreneurs ne rêve pas de créer la prochaine multinationale. Nous voulons des structures à taille humaine, agiles, réactives. Le modèle de la petite boîte flexible, c’est :

    • Une équipe soudée de 5 à 50 personnes
    • Une capacité d’adaptation rapide aux marchés
    • Des circuits de décision courts
    • Une proximité avec les clients
    • Une culture d’entreprise forte

    C’est ce tissu de PME qui fait la force d’une économie. En Allemagne, le Mittelstand représente 60% des emplois. En France, on préfère favoriser les grands groupes et étouffer les petits.

    Entrepreneurs : gardons espoir malgré tout

    Malgré ce tableau sombre, je refuse de baisser les bras. Nous sommes des millions d’entrepreneurs en France, et notre énergie finira par triompher de l’inertie administrative. Le mouvement des Pigeons l’a montré : quand nous nous mobilisons, nous pouvons faire bouger les lignes.

    À tous les entrepreneurs qui me lisent, à ceux qui galèrent, qui doutent, qui sont tentés d’abandonner, je dis : tenez bon ! Notre pays a besoin de nous. Sans entrepreneurs, pas d’innovation, pas d’emplois, pas de croissance. Nous sommes le moteur de l’économie, même si certains politiques semblent l’oublier.

    L’entrepreneuriat, c’est une philosophie de vie. C’est croire qu’on peut changer les choses, créer de la valeur, améliorer le quotidien des gens. C’est accepter le risque, l’incertitude, les nuits blanches. Mais c’est aussi la liberté de construire, d’innover, de transmettre.

    Alors oui, être entrepreneur en France en 2013, c’est compliqué. Mais c’est aussi passionnant. Et je suis convaincu qu’un jour, notre pays comprendra enfin que les entrepreneurs ne sont pas le problème, mais la solution.

    Pour aller plus loin

    • Le mouvement des Pigeons : Retour sur la mobilisation historique des entrepreneurs français
    • Rapport Gallois sur la compétitivité : Les 22 mesures pour redresser l’industrie française
    • CroissancePlus : L’association des entrepreneurs de croissance
    • CGPME : La voix des PME françaises
    • « La France des entrepreneurs » de Denis Payre : Témoignage d’un serial entrepreneur

    Sources et références

    • INSEE : Emploi salarié dans l’industrie manufacturière (2000-2012)
    • Eurostat : Comparatif des charges sociales en Europe (2013)
    • Rapport du Conseil d’Analyse Économique sur l’entrepreneuriat (2013)
    • Baromètre Ernst & Young de l’entrepreneuriat (2013)

    Photo : Izhak Agency / Unsplash

  • La hausse de la TVA au 1er janvier 2014 : chronique d’une catastrophe annoncée
    La hausse de la TVA au 1er janvier 2014 : chronique d’une catastrophe annoncée
    La hausse de la TVA prévue au 1er janvier 2014 va provoquer une inflation en cascade de 2 à 4% sur tous les prix. Dans un contexte où les prélèvements obligatoires atteignent déjà des niveaux records, cette mesure risque d’anéantir définitivement la consommation des ménages français.

    Dans exactement 34 jours, la France va connaître un choc fiscal majeur. Le passage de la TVA de 19,6% à 20% peut sembler anodin sur le papier – après tout, ce n’est « que » 0,4 point de plus. Mais derrière cette apparente modestie se cache une bombe à retardement pour le pouvoir d’achat des Français.

    Je vais vous expliquer pourquoi cette hausse va provoquer bien plus qu’une simple augmentation de 0,4% des prix. Et pourquoi, dans le contexte actuel de matraquage fiscal généralisé, elle pourrait être la goutte d’eau qui fera déborder le vase.

    L’effet domino : quand 0,4% devient 4%

    Commençons par déconstruire l’illusion des « petits » 0,4 points. En réalité, le passage de 19,6% à 20% représente une hausse de 2,04% du montant de la TVA elle-même. Mais c’est là que commence l’effet domino.

    Chaque entreprise de la chaîne de valeur va répercuter cette hausse, avec sa marge. Le transporteur augmente ses tarifs de 2%. Le grossiste répercute ces 2% plus sa propre hausse de TVA. Le détaillant fait de même. Au final, par ce jeu de cascade, les prix à la consommation vont augmenter de 2% en théorie, mais plutôt 4% en réalité.

    Et ce n’est pas moi qui le dis. C’est la mécanique implacable de la formation des prix dans une économie où chaque intermédiaire doit maintenir ses marges pour survivre.

    Le cocktail explosif : TVA + écotaxe + charges sociales

    Mais le pire, c’est que cette hausse de TVA n’arrive pas seule. Elle débarque en même temps que l’écotaxe, ce nouveau prélèvement sur le transport routier que les Bonnets Rouges combattent actuellement en Bretagne.

    Imaginez la situation : les transporteurs vont subir une double peine. D’un côté l’écotaxe qui augmente leurs coûts directs. De l’autre la hausse de la TVA sur le carburant, l’entretien, les péages. Tout cela sera évidemment répercuté sur les prix des marchandises transportées.

    Ajoutez à cela les charges sociales qui continuent leur progression inexorable, et vous obtenez un cocktail explosif pour l’inflation. Les entreprises n’auront d’autre choix que de répercuter l’intégralité de ces hausses sur leurs prix de vente.

    Les secteurs les plus touchés

    • L’alimentaire : déjà sous pression avec la hausse des matières premières
    • Le transport : cumul écotaxe + TVA sur carburant
    • Le BTP : hausse des matériaux et de la main d’œuvre
    • Les services : répercussion directe sur les tarifs

    La France championne du monde de la pression fiscale

    Cette hausse de TVA intervient dans un contexte où la France détient déjà des records peu enviables. Selon les derniers chiffres de l’OCDE, notre pays affiche un taux de prélèvements obligatoires de 45% du PIB en 2013, contre 34% en moyenne dans les pays développés.

    Mais la réalité est encore plus sombre. Quand on additionne l’ensemble des taxes, charges et prélèvements directs et indirects, on arrive plutôt à 60% de ponction sur la richesse créée. Et si on y ajoute l’inflation et les prélèvements déguisés, on frôle les 75%.

    Comment voulez-vous que l’économie respire dans ces conditions ? Comment les entreprises peuvent-elles investir ? Comment les ménages peuvent-ils consommer ?

    Une spirale mortifère

    Le problème fondamental, c’est que nous sommes entrés dans une spirale mortifère. Plus l’État augmente les impôts pour combler ses déficits, plus l’économie ralentit. Plus l’économie ralentit, moins il y a de rentrées fiscales. Moins il y a de rentrées fiscales, plus l’État augmente les impôts.

    Cette logique absurde nous mène droit dans le mur. Les efforts fiscaux demandés aux Français sont systématiquement annulés par leurs contre-effets récessifs. C’est mathématique.

    L’alternative que personne ne veut entendre

    Pourtant, la solution existe. Elle est même d’une simplicité biblique : il faut BAISSER les impôts, pas les augmenter. Baisser la TVA au lieu de l’augmenter. Baisser les charges au lieu de les alourdir.

    Voici ce que devrait être une vraie réforme fiscale courageuse :

    • TVA à 5% sur la main d’œuvre pour relancer l’emploi
    • TVA à 10% sur les produits locaux pour favoriser les circuits courts
    • TVA à 15% sur les importations pour protéger notre industrie

    Cette modulation permettrait de relancer la consommation tout en favorisant la production nationale. Mais évidemment, cela suppose de remettre en cause le dogme de l’augmentation perpétuelle des dépenses publiques.

    La grève de l’impôt : l’arme ultime ?

    Face à cette dérive, une idée fait son chemin : la grève de l’impôt. Combien faudrait-il de contribuables en contentieux pour paralyser complètement l’administration fiscale ? Les chiffres donnent le vertige.

    Avec 37 millions de foyers fiscaux et seulement quelques milliers d’agents du fisc pour traiter les contentieux, il suffirait que 5% des contribuables entrent en résistance pour créer un embouteillage administratif ingérable.

    Je ne dis pas qu’il faut le faire. Je dis simplement que mathématiquement, le système est vulnérable. Et que si la pression fiscale continue d’augmenter, cette option pourrait devenir tentante pour de plus en plus de Français.

    Les Bonnets Rouges : un avertissement ignoré

    Le mouvement des Bonnets Rouges en Bretagne devrait pourtant servir d’avertissement. Ces entrepreneurs, salariés, agriculteurs qui se révoltent contre l’écotaxe ne sont que l’avant-garde d’un ras-le-bol fiscal généralisé.

    Mais que font-ils sur la hausse de la TVA ? Rien. Silence radio. Pourtant, cette mesure aura un impact bien plus dévastateur que l’écotaxe sur le pouvoir d’achat des Français.

    2014 : l’année du grand basculement ?

    Dans 34 jours, nous entrerons dans une nouvelle ère fiscale. Une ère où la ponction de l’État sur l’économie réelle dépassera tous les seuils psychologiques et économiques soutenables.

    Les conséquences seront immédiates : effondrement de la consommation, faillites en cascade dans le commerce, explosion du chômage. Et face à la baisse des recettes qui en résultera, que fera le gouvernement ? Il augmentera encore les impôts, évidemment.

    Cette fuite en avant ne peut avoir qu’une seule issue : un shutdown fiscal généralisé, suivi d’un blackout économique systémique. Quand les contribuables n’en pourront plus, quand les entreprises mettront la clé sous la porte les unes après les autres, le château de cartes s’effondrera.

    La vérité, c’est qu’au lieu d’augmenter les impôts, l’État devrait avoir le courage de s’attaquer à ses vrais problèmes : la dette et ses intérêts qui nous étranglent.

    Pourquoi l’État ne contraint-il pas ses créanciers à baisser les taux d’intérêt de la dette ? Pourquoi continue-t-il à verser 50 milliards d’euros par an d’intérêts, soit l’équivalent du budget de l’Éducation nationale ?

    Mais non, il est plus facile de pressurer toujours plus les classes moyennes et les actifs. Plus facile de tuer la poule aux œufs d’or que de s’attaquer aux vrais privilèges.

    Conclusion : le compte à rebours a commencé

    Dans 34 jours, la TVA passera à 20%. Ce sera le début de la fin pour des millions de Français déjà asphyxiés par la pression fiscale. Les prix vont flamber, la consommation va s’effondrer, et la spirale récessive va s’accélérer.

    Il est encore temps d’annuler cette mesure suicidaire. Mais qui aura le courage de le faire ? Certainement pas le gouvernement actuel, empêtré dans ses contradictions et son idéologie fiscaliste.

    Alors préparez-vous. Serrez les ceintures. Et surtout, n’oubliez pas : les impôts augmenteront, et ne cesseront plus d’augmenter, pour des années et des années. Jusqu’à ce que le système implose.

    Est-ce vraiment cela, l’avenir que nous voulons ?

    Pour aller plus loin

    • Rapport de la Cour des Comptes 2013 sur l’évolution des prélèvements obligatoires en France
    • Étude INSEE sur l’impact de la TVA sur les prix à la consommation (octobre 2013)
    • Les Échos – Dossier spécial sur la réforme fiscale (novembre 2013)
    • OCDE – Statistiques des recettes publiques 2013 – Comparaison internationale de la pression fiscale
    • Mouvement des Bonnets Rouges – Comprendre la révolte fiscale bretonne

    Sources et références

    • OCDE, Statistiques des recettes publiques 1965-2012, édition 2013
    • INSEE, Note de conjoncture, octobre 2013
    • Cour des Comptes, Rapport sur la situation et les perspectives des finances publiques, juin 2013
    • Ministère de l’Économie et des Finances, Projet de loi de finances 2014

    Photo : Sébastien Ramage / Unsplash

  • L’entrepreneur face à l’État : pourquoi je défends un modèle de flexibilité responsable
    L’entrepreneur face à l’État : pourquoi je défends un modèle de flexibilité responsable
    Les entrepreneurs français étouffent sous le poids des charges et des contraintes administratives. Entre les discours idéologiques déconnectés et les promesses non tenues, il est temps de proposer un modèle économique pragmatique qui permette vraiment de créer des emplois.

    Je viens d’avoir un échange musclé sur Twitter avec des militants d’extrême gauche qui m’expliquent doctement comment je devrais gérer mon entreprise. Des gens qui n’ont jamais créé un seul emploi, jamais pris le moindre risque, mais qui savent mieux que nous, entrepreneurs, comment fonctionne l’économie réelle. Cette déconnexion totale entre le discours politique et la réalité du terrain me pousse à prendre la plume.

    Car oui, je suis entrepreneur depuis plus de vingt ans. J’ai créé des entreprises, embauché des dizaines de personnes, traversé des crises. Et aujourd’hui, en cette fin 2013, je vois mes confrères entrepreneurs désespérer face à un système qui les étouffe progressivement.

    Le mouvement des Pigeons : symptôme d’un mal profond

    Souvenez-vous, il y a tout juste un an, en octobre 2012, naissait le mouvement des Pigeons. Des entrepreneurs qui se révoltaient contre le projet de taxation des plus-values de cession à 60%. Un mouvement spontané, né sur les réseaux sociaux, qui a fait reculer le gouvernement. Mais au-delà de cette victoire symbolique, qu’est-ce qui a vraiment changé ?

    Les amendements se succèdent, les promesses aussi. Notre ministre du Redressement productif, Arnaud Montebourg, multiplie les annonces. Mais sur le terrain, rien ne bouge. Les charges restent écrasantes, les contraintes administratives toujours plus lourdes, et les entrepreneurs continuent de fermer boutique.

    Le problème, c’est que nos politiques ne comprennent pas ce qu’est vraiment un entrepreneur. Ils voient en nous soit des exploiteurs capitalistes assoiffés de profit, soit des vaches à lait fiscales. Jamais ils ne perçoivent la réalité : nous sommes des créateurs d’emplois, des preneurs de risques, des passionnés qui investissent leur temps, leur argent et souvent leur santé dans des projets économiques.

    La petite boîte flexible : le modèle qui fonctionne

    Quand je défends le modèle de la « petite boîte flexible », on m’accuse immédiatement de vouloir précariser les salariés. C’est une vision totalement erronée de la réalité entrepreneuriale. Ce que nous voulons, c’est pouvoir embaucher sans prendre le risque de mettre la clé sous la porte si l’activité ralentit.

    Regardez les chiffres : en France, 90% des entreprises ont moins de 10 salariés. Ces TPE représentent près de 20% de l’emploi total. Elles sont le tissu économique de nos territoires, créent de la proximité, de l’innovation, du lien social. Mais elles sont aussi les plus fragiles face aux rigidités du système.

    Les freins à l’embauche : une réalité quotidienne

    Contrairement à ce que prétendent certains idéologues, les entrepreneurs ne rêvent que de pouvoir embaucher ! Mais voilà la réalité :

    • Un SMIC chargé coûte près de 1 600 euros par mois à l’employeur
    • Les procédures de licenciement peuvent durer des mois et coûter des fortunes
    • La complexité administrative décourage les plus motivés
    • L’incertitude juridique permanente paralyse la prise de décision

    Dans ces conditions, comment s’étonner que les entrepreneurs hésitent à recruter ? Ce n’est pas par manque d’éthique ou par volonté d’exploiter, c’est par simple survie économique.

    L’absurdité des « entreprises socialistes »

    J’ai failli m’étouffer quand on m’a parlé d’ »entreprises socialistes » comme modèle alternatif. De quoi parle-t-on exactement ? Des coopératives ? Des entreprises publiques ? Des structures subventionnées qui survivent grâce à l’argent du contribuable ?

    Je préfère mille fois des entrepreneurs ayant une éthique, qui créent de la valeur réelle, qui innovent, qui prennent des risques avec leur propre argent. La propriété privée n’est pas un gros mot, c’est le moteur de la créativité, de la passion, de la motivation et de l’ambition.

    Regardez les pays qui ont supprimé la propriété privée : où sont leurs innovations ? Où sont leurs success stories ? L’URSS a-t-elle créé Google ? La Chine de Mao a-t-elle inventé l’iPhone ? Non, l’innovation naît de la liberté d’entreprendre, du droit de propriété, de la possibilité de récolter les fruits de son travail.

    L’éthique entrepreneuriale : une réalité méconnue

    Ce que les politiques ne comprennent pas, c’est que la grande majorité des entrepreneurs ont une éthique forte. Nous ne sommes pas des rapaces sans scrupules. Nous avons des valeurs :

    • Le respect de nos salariés, qui sont notre première richesse
    • La satisfaction de nos clients, sans laquelle nous disparaissons
    • L’ancrage territorial, car nous vivons là où nous travaillons
    • La transmission, car nous voulons que nos entreprises nous survivent

    Mais cette éthique doit s’exercer dans un cadre économique viable. On ne peut pas demander aux entrepreneurs d’être des philanthropes tout en les écrasant de charges et de contraintes.

    Le modèle gagnant-gagnant : une solution pragmatique

    Quand Ségolène Royal évoque un fonctionnement « gagnant-gagnant » avec les entrepreneurs, elle touche juste. Mais pour que ce modèle fonctionne, il faut des mesures concrètes, pas des discours.

    Voici ce que nous demandons vraiment :

    • Une baisse significative des charges : pas des mesurettes, mais une vraie réduction qui permette d’embaucher
    • Une simplification administrative radicale : un guichet unique, des procédures allégées
    • Une flexibilité encadrée : pouvoir adapter les effectifs sans mettre en péril l’entreprise
    • Une stabilité fiscale : arrêter de changer les règles du jeu en permanence

    En échange, nous sommes prêts à nous engager sur l’emploi, la formation, l’investissement. Mais il faut nous en donner les moyens !

    L’exemple allemand : pragmatisme vs idéologie

    Regardez l’Allemagne : les réformes Hartz ont permis de créer un marché du travail plus flexible tout en maintenant une protection sociale. Le taux de chômage est passé de 11% en 2005 à moins de 6% aujourd’hui. Les entreprises embauchent, l’économie tourne, et les salariés trouvent du travail.

    Ce n’est pas du « néolibéralisme sauvage », c’est du pragmatisme économique. On peut critiquer certains aspects de ces réformes, mais force est de constater qu’elles fonctionnent mieux que notre immobilisme français.

    L’urgence d’agir : des entrepreneurs au bord du gouffre

    Chaque jour, je reçois des messages d’entrepreneurs en détresse. Des hommes et des femmes qui ont tout investi dans leur projet et qui voient leur rêve s’écrouler sous le poids des charges et des contraintes. Le taux de défaillances d’entreprises explose : plus de 60 000 en 2013, un record depuis 2009.

    Derrière ces chiffres, ce sont des vies brisées, des familles en difficulté, des salariés au chômage. Et pendant ce temps, nos politiques débattent de concepts abstraits, d’ »entreprises socialistes » ou de « justice fiscale », sans voir la réalité du terrain.

    Il est urgent de changer de paradigme. Non pas en abandonnant toute protection sociale, mais en créant un système qui permette vraiment de créer de l’emploi et de la richesse. Un système où l’entrepreneur n’est plus vu comme l’ennemi mais comme un partenaire du développement économique.

    L’entrepreneur en politique : une nécessité démocratique

    Je suis convaincu que l’avenir passe par l’entrée des entrepreneurs en politique. Non pas les grands dirigeants du CAC 40 qui sont déjà bien représentés dans les cercles du pouvoir, mais les vrais entrepreneurs, ceux qui connaissent la réalité du terrain.

    Nous avons besoin de voix qui portent l’expérience concrète de la création d’entreprise, de la gestion des ressources humaines, de la confrontation quotidienne avec l’administration. Des voix qui peuvent expliquer pourquoi telle mesure est inapplicable, pourquoi telle réforme va dans le mur.

    C’est notre responsabilité collective d’entrepreneurs de nous engager, de porter nos idées, de défendre notre vision d’une économie dynamique et responsable. Les mouvements comme les Pigeons montrent que nous pouvons nous mobiliser. Il faut maintenant passer à l’étape suivante : proposer et construire.

    Un nouveau contrat social entrepreneurial

    Ce que je propose, c’est un nouveau contrat social entre les entrepreneurs, l’État et la société :

    • Les entrepreneurs s’engagent à créer de l’emploi durable, à former leurs salariés, à respecter l’environnement
    • L’État s’engage à alléger les charges et les contraintes, à simplifier les procédures, à stabiliser la fiscalité
    • La société reconnaît le rôle positif de l’entrepreneur et accepte une certaine flexibilité en échange de création d’emplois

    Ce n’est pas de l’ultralibéralisme, c’est du bon sens économique. Un système où chacun y trouve son compte, où l’on sort des postures idéologiques pour entrer dans le pragmatisme.

    Bref. La France a besoin de ses entrepreneurs. Nous sommes prêts à jouer notre rôle, à prendre nos responsabilités, à créer de l’emploi et de la richesse. Mais il faut nous en donner les moyens. Les discours ne suffisent plus, les mesurettes non plus. Il faut une vraie révolution culturelle qui reconnaisse enfin l’entrepreneur pour ce qu’il est : un acteur essentiel du développement économique et social de notre pays.

    La balle est dans le camp du politique. Soit ils continuent à nous voir comme des ennemis à abattre ou des vaches à traire, et la France continuera son déclin économique. Soit ils acceptent de travailler avec nous, et nous pourrons ensemble construire une économie dynamique, créatrice d’emplois et socialement responsable. Le choix leur appartient. Mais le temps presse, et les entrepreneurs n’attendront pas éternellement.

    Pour aller plus loin

    • Le mouvement des Pigeons – Retrouvez l’histoire et les revendications du mouvement sur les réseaux sociaux #pigeons
    • « La France des petits patrons » de Sophie Boutillier et Dimitri Uzunidis – Une analyse sociologique de l’entrepreneuriat en France
    • Les rapports de l’INSEE sur les TPE-PME – Pour comprendre le poids réel des petites entreprises dans l’économie française
    • « L’entrepreneur face à l’État » de François Hurel – Un témoignage d’entrepreneur devenu parlementaire
    • Les études de l’APCE (Agence Pour la Création d’Entreprises) – Des données concrètes sur la création d’entreprise en France

    Sources et références

    • INSEE – Tableaux de l’économie française, édition 2013
    • Rapport Gallois sur la compétitivité, novembre 2012
    • Baromètre Ernst & Young de l’entrepreneuriat 2013
    • Données Banque de France sur les défaillances d’entreprises
    • Études OCDE sur l’emploi et le marché du travail, 2013

    Photo : Nick Sorockin / Unsplash

  • TVA à 20% : la bombe fiscale qui va exploser le 1er janvier 2014
    TVA à 20% : la bombe fiscale qui va exploser le 1er janvier 2014
    La hausse de la TVA à 20% prévue au 1er janvier 2014 représente bien plus qu’un simple ajustement technique. C’est une bombe à retardement fiscale qui menace d’anéantir le pouvoir d’achat des Français et de plonger l’économie dans une spirale déflationniste.

    Dans six semaines exactement, pendant que les Français prépareront leurs fêtes de fin d’année, une bombe fiscale s’apprête à exploser. Le 1er janvier 2014, la TVA passera de 19,6% à 20%. Vous me direz : « 0,4 point, ce n’est rien ». Détrompez-vous. C’est précisément ce genre de raisonnement qui nous a menés dans le mur économique où nous sommes aujourd’hui.

    Cette hausse, je ne la vois pas comme un simple ajustement technique. C’est un choc fiscal majeur qui va frapper de plein fouet une économie déjà à genoux. Et le pire ? Personne ne semble mesurer l’ampleur de la catastrophe qui se prépare.

    L’effet domino que personne ne veut voir

    Commençons par les bases. La TVA, c’est l’impôt le plus injuste qui soit. Pourquoi ? Parce qu’il frappe tout le monde de la même manière, que vous gagniez le SMIC ou que vous soyez millionnaire. Un litre de lait, un plein d’essence, une facture d’électricité : la TVA ne fait pas de distinction sociale.

    Mais ce n’est pas le pire. Le vrai problème, c’est l’effet cascade. Quand la TVA augmente, ce n’est pas juste le prix final qui grimpe. C’est toute la chaîne de valeur qui se retrouve impactée :

    • Le grossiste augmente ses prix pour maintenir sa marge
    • Le transporteur répercute la hausse du carburant
    • Le distributeur ajuste ses tarifs à la hausse
    • Le consommateur final se retrouve avec une facture qui a explosé

    Résultat ? Cette hausse de 0,4 point se transforme en réalité en une augmentation des prix de 1 à 2%, voire plus dans certains secteurs. C’est mathématique.

    Le timing catastrophique de janvier 2014

    Mais attendez, ce n’est pas fini. Cette hausse de TVA ne vient pas seule. Elle s’accompagne d’un cortège de mesures fiscales qui vont transformer janvier 2014 en véritable massacre du pouvoir d’achat :

    D’abord, il y a l’écotaxe. Cette nouvelle taxe sur le transport routier, censée entrer en vigueur le 1er janvier également, va mécaniquement augmenter le coût du transport de marchandises. Et qui va payer au final ? Le consommateur, évidemment.

    Ensuite, les cotisations sociales qui continuent leur inexorable progression. Les charges patronales, les charges salariales, tout augmente. Les entreprises n’ont que deux solutions : licencier ou augmenter leurs prix. Dans les deux cas, c’est la catastrophe.

    Enfin, n’oublions pas que janvier, c’est traditionnellement le mois des augmentations tarifaires. Électricité, gaz, transports publics, assurances… Tout le monde profite du changement d’année pour réviser ses prix à la hausse.

    Une économie déjà à genoux

    Ce qui me met vraiment en colère, c’est qu’on applique ce choc fiscal à une économie déjà exsangue. Les chiffres sont là, implacables :

    • Le chômage n’a jamais été aussi élevé depuis 1997
    • La croissance est atone, proche de zéro
    • Les défaillances d’entreprises explosent
    • Le pouvoir d’achat des ménages recule depuis des mois

    Dans ce contexte, augmenter la TVA, c’est comme donner un coup de pied à quelqu’un qui est déjà à terre. C’est de l’acharnement fiscal pur et simple.

    Les commerçants que je rencontre sont désespérés. Ils me disent tous la même chose : « On n’arrive déjà plus à joindre les deux bouts. Si les prix augmentent encore, les clients vont définitivement déserter nos magasins. » Et ils ont raison.

    L’absurdité économique du gouvernement

    Ce qui me sidère, c’est l’aveuglement total du gouvernement. On nous explique que cette hausse de TVA est nécessaire pour financer le CICE (Crédit d’Impôt pour la Compétitivité et l’Emploi). En clair : on augmente les impôts des consommateurs pour baisser les charges des entreprises.

    Mais c’est complètement absurde ! Si les consommateurs n’achètent plus parce que tout est trop cher, à quoi bon baisser les charges des entreprises ? Elles vont faire quoi avec leurs baisses de charges si elles n’ont plus de clients ?

    C’est exactement l’inverse qu’il faudrait faire. BAISSER la TVA pour relancer la consommation. BAISSER les charges pour permettre aux entreprises d’embaucher. Mais non, on fait l’inverse. On augmente d’un côté pour baisser de l’autre. C’est du grand n’importe quoi économique.

    Les Bonnets Rouges : le début de la révolte fiscale ?

    Il y a pourtant des signes d’espoir. En Bretagne, les Bonnets Rouges montrent la voie. Ils ont compris que trop d’impôt tue l’impôt. Leur mobilisation contre l’écotaxe est un premier pas. Mais il faut aller plus loin.

    Ce mouvement doit s’emparer du dossier de la TVA. C’est LE combat prioritaire. Parce que contrairement à l’écotaxe qui ne touche « que » les transporteurs, la TVA, elle, frappe tout le monde. C’est l’impôt le plus large, le plus injuste, le plus destructeur pour l’économie.

    Je lance donc un appel : il faut absolument que la mobilisation s’amplifie dans les prochaines semaines. Nous avons encore un mois et demi pour faire reculer le gouvernement. C’est court, mais c’est jouable.

    Les solutions existent, il manque juste le courage politique

    Soyons clairs : annuler la hausse de la TVA, c’est techniquement très simple. Un décret, et c’est réglé. Le problème, c’est le manque de courage politique.

    Mais les alternatives existent pour financer le budget de l’État :

    • Lutter vraiment contre la fraude fiscale (80 milliards d’euros par an)
    • Supprimer les niches fiscales inutiles
    • Taxer les transactions financières
    • Réduire le train de vie de l’État
    • Simplifier le millefeuille administratif

    Au lieu de ça, on préfère la solution de facilité : augmenter la TVA. C’est simple, c’est rapide, et ça rapporte gros. Sauf que ça tue l’économie à petit feu.

    Il est encore temps d’agir. Mais il faut faire vite. Très vite. Car dans six semaines, il sera trop tard. La bombe aura explosé, et les dégâts seront irréversibles.

    Alors, qu’attendons-nous pour nous mobiliser ? Qu’attendons-nous pour dire stop à cette folie fiscale ? L’avenir de notre économie se joue maintenant. Pas dans six mois. Pas dans un an. Maintenant.

    Pour aller plus loin

    • Le rapport de la Cour des Comptes sur la TVA – Analyse détaillée de l’impact de la TVA sur l’économie française
    • « L’impôt sur la consommation » de Maurice Lauré – Pour comprendre les mécanismes de la TVA
    • Les études de l’INSEE sur le pouvoir d’achat – Les chiffres qui montrent la dégradation continue
    • Le mouvement des Bonnets Rouges – Comprendre la révolte fiscale bretonne
    • « La France surendettée » de François Lenglet – Pour une vision globale de la crise fiscale française

    Sources et références

    • Projet de loi de finances 2014 – Ministère de l’Économie et des Finances
    • Rapport sur la compétitivité française – Louis Gallois, novembre 2012
    • Étude INSEE sur l’évolution du pouvoir d’achat – octobre 2013
    • Baromètre des défaillances d’entreprises – Altares, 3e trimestre 2013
    • Enquête de conjoncture auprès des ménages – INSEE, novembre 2013

    Photo : KOBU Agency / Unsplash

  • Ecotaxe : et si on transformait ces portiques en outils d’innovation citoyenne ?
    Ecotaxe : et si on transformait ces portiques en outils d’innovation citoyenne ?
    L’écotaxe fait débat, mais ses portiques représentent un investissement technologique considérable. Au lieu de les abandonner, transformons-les en outils d’innovation : détection de véhicules volés, récompense des conducteurs écologiques, création d’un véritable service public intelligent.

    Je viens de plonger dans les détails du montage Ecomouv et je dois avouer que je suis perplexe. Ce qu’on nous présente comme une mesure écologique ressemble furieusement à une machine à cash déguisée en politique environnementale. Mais au-delà de la polémique, une question me taraude : que faire de cette infrastructure technologique massive déjà en place ?

    L’écotaxe : business juteux ou vraie mesure écologique ?

    Commençons par les faits. L’écotaxe, c’est d’abord un contrat de partenariat public-privé signé avec Ecomouv, un consortium mené par l’italien Autostrade. Le montage financier est pour le moins… créatif. L’État garantit un revenu minimum à l’opérateur privé, que l’écotaxe rapporte ou non. En clair, pile l’entreprise gagne, face le contribuable perd.

    Le système repose sur 173 portiques fixes et 600 portiques de contrôle mobiles, équipés de technologies de pointe : caméras haute définition, lecteurs RFID, systèmes de géolocalisation. Un investissement de 800 millions d’euros, sans compter les coûts de fonctionnement estimés à 250 millions par an. Pour quel résultat écologique réel ? La question mérite d’être posée.

    Ce qui me frappe, c’est le décalage entre le discours écologique et la réalité économique. On nous vend une taxe pour réduire le transport routier et favoriser le report modal. Mais quand on regarde de près, on découvre que les recettes prévues (1,2 milliard d’euros par an) sont déjà fléchées vers le financement des infrastructures routières. Où est la cohérence ?

    Des portiques high-tech sous-exploités

    Mais voilà, ces portiques existent. Ils sont là, plantés sur nos routes, bourrés de technologie dernier cri. Chaque portique est capable de :

    • Identifier un véhicule en mouvement jusqu’à 130 km/h
    • Lire une plaque d’immatriculation avec 98% de fiabilité
    • Détecter le gabarit et la classe du véhicule
    • Communiquer en temps réel avec des bases de données centralisées

    C’est un réseau de surveillance routière unique en Europe. Et on envisage de tout démanteler à cause des Bonnets Rouges ? Permettez-moi de trouver ça absurde. Cette infrastructure représente un potentiel technologique énorme, largement sous-exploité si on se limite à taxer les camions.

    Transformer la contrainte en opportunité

    Plutôt que de jeter le bébé avec l’eau du bain, réfléchissons autrement. Ces portiques pourraient devenir les piliers d’un système intelligent au service des citoyens. Première idée : la détection de véhicules volés.

    Imaginez : chaque portique devient un point de contrôle automatique. Un véhicule signalé volé passe sous un portique ? Alerte immédiate aux forces de l’ordre avec localisation précise. Selon les chiffres du ministère de l’Intérieur, 120 000 véhicules sont volés chaque année en France. Seuls 40% sont retrouvés. Avec un tel système, on pourrait doubler ce taux.

    Les bénéfices seraient multiples :

    • Réduction du trafic de véhicules volés
    • Diminution des primes d’assurance
    • Amélioration de la sécurité routière
    • Valorisation de l’investissement public

    Récompenser plutôt que punir : le bonus écologique intelligent

    Deuxième proposition, plus ambitieuse : transformer ces portiques en système de récompense pour les conducteurs vertueux. Au lieu de taxer tout le monde, pourquoi ne pas bonifier ceux qui font des efforts ?

    Le principe serait simple. Les portiques détecteraient :

    • Les véhicules électriques ou hybrides
    • Les véhicules respectant les limitations de vitesse
    • Le covoiturage (détection du nombre de passagers)
    • Les horaires de circulation (éviter les heures de pointe)

    Chaque passage « vertueux » génèrerait des points convertibles en avantages : réductions sur les péages, bons d’achat pour des produits écologiques, accès prioritaire à certains parkings. On passerait d’une logique punitive à une logique incitative.

    Les obstacles à surmonter

    Bien sûr, ces propositions soulèvent des questions. La première concerne la vie privée. Un tel système de surveillance pose des problèmes éthiques évidents. Il faudrait encadrer strictement l’usage des données, avec une autorité indépendante de contrôle et des garde-fous législatifs solides.

    La question du financement se pose aussi. Qui paierait pour la transformation du système ? Une solution pourrait être un partenariat avec les assureurs pour la détection de véhicules volés, et avec les collectivités locales pour le système de bonus écologique.

    Enfin, il y a l’acceptabilité sociale. Les Français sont échaudés par l’écotaxe. Il faudrait une vraie concertation, transparente, pour construire un projet qui serve vraiment l’intérêt général.

    Une vision pour demain

    Ce que je propose, c’est de sortir du débat stérile pour ou contre l’écotaxe. Nous avons investi des centaines de millions dans une infrastructure. Utilisons-la intelligemment. Transformons ces portiques en outils d’innovation sociale et environnementale.

    Imaginez un réseau routier intelligent qui :

    • Protège les citoyens contre le vol
    • Récompense les comportements vertueux
    • Améliore la fluidité du trafic
    • Contribue vraiment à la transition écologique

    C’est techniquement faisable. C’est économiquement viable. Il ne manque que la volonté politique. Alors, messieurs les ministres, qu’attendez-vous pour transformer cette controverse en opportunité ?

    Bref. L’écotaxe dans sa forme actuelle est morte. Mais de ses cendres peut naître quelque chose de bien plus intéressant. À condition de penser innovation plutôt que taxation, service public plutôt que rente privée, intelligence collective plutôt que surveillance aveugle. Les portiques sont là. À nous d’en faire bon usage.

    Pour aller plus loin

    • Rapport de la Cour des Comptes sur les partenariats public-privé – Analyse critique des montages financiers type Ecomouv
    • « La France des radars » de Laurent Mucchielli – Réflexion sur la surveillance routière et ses dérives
    • Site de l’ADEME – Données sur l’impact environnemental du transport routier
    • « Smart Cities » de Anthony Townsend – Vision des villes intelligentes et de leurs infrastructures

    Sources et références

    • Ministère de l’Écologie – Dossier technique Écotaxe poids lourds (octobre 2013)
    • Ministère de l’Intérieur – Statistiques 2012 sur les vols de véhicules
    • Commission européenne – Directive Eurovignette 2011/76/UE
    • Sénat – Rapport d’information sur l’écotaxe (juillet 2013)

    Photo : Korng Sok / Unsplash

  • Ecotaxe : et si on transformait ces portiques en outils vraiment utiles ?
    Ecotaxe : et si on transformait ces portiques en outils vraiment utiles ?
    L’écotaxe fait débat, mais au-delà de la polémique, les milliers de portiques installés représentent un investissement considérable. Plutôt que de les abandonner, transformons-les en outils utiles : détection de véhicules volés, bonus pour les conducteurs écologiques, les possibilités sont vastes.

    Je viens de plonger dans les entrailles du dossier Ecomouv et de l’écotaxe. Ce que j’y ai découvert me laisse perplexe. Derrière les grands discours écologiques se cache une mécanique économique bien huilée qui ressemble davantage à une machine à cash qu’à un projet environnemental. Mais plutôt que de jeter le bébé avec l’eau du bain, j’ai quelques idées pour transformer ce fiasco annoncé en opportunité.

    Le business caché derrière l’écologie

    L’écotaxe, c’est d’abord l’histoire d’Ecomouv, un consortium mené par la société italienne Autostrade et regroupant Thales, SNCF, SFR et Steria. Le contrat ? Un partenariat public-privé de 13 ans pour un montant estimé à 2,3 milliards d’euros. Oui, vous avez bien lu.

    Ce qui me frappe, c’est le décalage entre les objectifs affichés – réduire le transport routier de marchandises au profit du ferroviaire et du fluvial – et la réalité du montage. Ecomouv touche une commission de 20% sur chaque euro collecté. Plus il y a de camions sur les routes, plus l’entreprise gagne de l’argent. Où est la logique écologique là-dedans ?

    Les 173 portiques déjà installés (sur les 4 000 prévus) ont coûté une fortune. Chaque portique représente un investissement de plusieurs centaines de milliers d’euros. Sans compter les 800 bornes de contrôle et tout le système informatique derrière. On parle d’une infrastructure technologique massive, capable de scanner en temps réel tous les véhicules qui passent.

    Les Bonnets Rouges et la colère bretonne

    La fronde des Bonnets Rouges en Bretagne n’est pas qu’une simple contestation fiscale. C’est le symptôme d’un ras-le-bol plus profond. Les transporteurs bretons, déjà étranglés par la crise, voient dans cette taxe le coup de grâce pour leur activité.

    Un transporteur breton qui fait la navette entre Brest et Rungis devrait payer environ 8 000 euros par an et par camion. Pour des entreprises aux marges déjà réduites, c’est la goutte d’eau qui fait déborder le vase. D’autant que la Bretagne, péninsule excentrée, est particulièrement pénalisée par cette taxe au kilomètre.

    Mais au-delà de l’aspect économique, c’est toute la méthode qui pose problème. Imposer une taxe sans proposer d’alternative crédible au transport routier, c’est mettre la charrue avant les bœufs. Où sont les investissements massifs dans le fret ferroviaire ? Où sont les infrastructures fluviales promises ?

    Des portiques à 200 millions d’euros qui dorment

    Voilà où nous en sommes : des centaines de millions d’euros investis dans des portiques qui risquent de ne jamais servir. C’est du gâchis à l’état pur. Ces structures high-tech équipées de caméras, de lasers et de systèmes de communication sophistiqués vont-elles rester là, inutiles, comme des totems d’un projet avorté ?

    Chaque portique est équipé de :

    • Caméras haute définition capables de lire les plaques d’immatriculation
    • Systèmes de détection laser pour classifier les véhicules
    • Connexion en temps réel aux bases de données centrales
    • Capacité de traitement de milliers de véhicules par heure

    C’est une infrastructure technologique de pointe qui pourrait servir à bien d’autres choses que taxer les camions.

    Première idée : un réseau anti-vol national

    Plutôt que de démanteler ces portiques, transformons-les en système de détection des véhicules volés. Imaginez : un maillage national capable d’identifier en temps réel tout véhicule signalé comme volé.

    En France, c’est plus de 100 000 véhicules qui sont volés chaque année. Les voitures finissent souvent à l’étranger, transitant par nos autoroutes. Avec un système de portiques connectés aux fichiers des véhicules volés, on pourrait créer un filet de sécurité redoutable.

    Le système pourrait fonctionner ainsi :

    • Connexion en temps réel avec le fichier des véhicules volés
    • Alerte immédiate aux forces de l’ordre en cas de détection
    • Traçage du parcours pour faciliter l’interception
    • Extension possible aux véhicules impliqués dans des délits de fuite

    Les assureurs seraient certainement prêts à participer au financement d’un tel système qui pourrait leur faire économiser des millions en indemnisations.

    Deuxième idée : récompenser les conducteurs vertueux

    Et si, au lieu de punir, on récompensait ? Les portiques pourraient identifier les véhicules écologiques et leurs conducteurs responsables pour leur verser un bonus.

    Concrètement, voici comment cela pourrait marcher :

    • Détection automatique des véhicules électriques, hybrides ou roulant au gaz
    • Calcul du nombre de passages pour établir un « score écologique »
    • Attribution de points convertibles en réductions (péages, carburant, assurance)
    • Partenariats avec les constructeurs pour offrir des avantages aux conducteurs verts

    On inverserait complètement la logique : au lieu d’une écologie punitive, on passerait à une écologie incitative. Les entreprises de transport qui investissent dans des flottes propres seraient récompensées, pas pénalisées.

    D’autres pistes à explorer

    Les possibilités sont infinies avec une telle infrastructure. On pourrait imaginer :

    Un système d’alerte enlèvements : en cas d’alerte enlèvement, tous les portiques pourraient rechercher le véhicule suspect en temps réel.

    Une aide à la gestion du trafic : les données collectées permettraient d’optimiser les flux, de prévoir les embouteillages et de proposer des itinéraires alternatifs.

    Un outil de lutte contre la délinquance routière : détection des véhicules non assurés, sans contrôle technique ou impliqués dans des infractions graves.

    Un observatoire des mobilités : comprendre les flux de transport pour mieux aménager le territoire et développer des alternatives crédibles au tout-routier.

    Le courage politique de transformer l’échec en opportunité

    Rachida Dati a soulevé des questions intéressantes sur le montage financier d’Ecomouv. Jean-Louis Borloo et Nathalie Kosciusko-Morizet, architectes du Grenelle de l’environnement, pourraient nous éclairer sur la genèse de ce projet. Mais au-delà du débat sur qui a fait quoi, l’urgence est de trouver une solution.

    Il faut du courage politique pour transformer un échec annoncé en opportunité. Reconnaître que l’écotaxe dans sa forme actuelle est mort-née, mais que l’infrastructure peut servir l’intérêt général différemment.

    Les contribuables ont déjà payé. Les portiques sont là. Plutôt que de les laisser rouiller ou de payer des pénalités astronomiques pour rupture de contrat, mettons-les au service de vraies causes d’utilité publique.

    L’innovation au service du bien commun

    Ce dont nous avons besoin, c’est d’innovation dans l’usage de ces outils, pas dans la création de nouvelles taxes. Les Bonnets Rouges ont raison de contester une taxe injuste et contre-productive. Mais leur colère pourrait être le catalyseur d’une transformation positive.

    Transformons ces portiques de la discorde en outils du consensus. Faisons-en des instruments de sécurité, de récompense des comportements vertueux, d’intelligence collective sur nos mobilités.

    L’écologie ne doit pas être punitive. Elle doit être incitative, intelligente, au service des citoyens et des entreprises. Ces portiques peuvent devenir le symbole de cette nouvelle approche.

    Alors, qu’attendons-nous ? Le choix est simple : soit on s’entête dans une logique de taxe rejetée par tous, soit on innove pour transformer un fiasco en success story. Je sais ce que je choisis. Et vous ?

    Pour aller plus loin

    Sources et références

    • Données sur les vols de véhicules : Ministère de l’Intérieur, 2012
    • Coût des portiques écotaxe : Rapport parlementaire sur l’écotaxe, octobre 2013
    • Montant du contrat Ecomouv : Documents publics du consortium, 2011
    • Impact économique sur les transporteurs : Fédération Nationale des Transports Routiers, 2013

    Photo : Nopparuj Lamaikul / Unsplash

  • La France face aux crises mondiales : entre impuissance et aveuglement
    La France face aux crises mondiales : entre impuissance et aveuglement
    Alors que les crises s’accumulent à l’échelle mondiale – espionnage américain, catastrophe nucléaire japonaise, guerre civile syrienne – la France semble tétanisée, incapable de définir une ligne claire et de défendre ses intérêts. Cette impuissance révèle une crise plus profonde de notre modèle politique et économique.

    Juillet 2013. Edward Snowden vient de révéler l’ampleur du système de surveillance américain. La planète entière découvre PRISM et XKeyscore. Et que fait la France ? Rien. Absolument rien. Pendant que le Venezuela de Maduro offre l’asile au lanceur d’alerte, nous restons silencieux. Pire, nous regardons ailleurs.

    Cette inaction face à Snowden n’est que la partie émergée de l’iceberg. Elle révèle une France qui a perdu sa boussole, incapable de prendre position sur les grands enjeux mondiaux, paralysée par ses propres contradictions internes. De la Syrie à Fukushima, de nos banlieues à notre économie moribonde, nous assistons impuissants à un monde qui change sans nous.

    L’affaire Snowden : quand la France renonce à ses valeurs

    Ce serait pourtant un signal fort et courageux que de donner à Snowden l’asile politique en Europe, avec une résidence en France, pays des droits de l’homme. Mais non. Nous préférons fermer les yeux sur les révélations du programme PRISM qui montrent que la NSA peut accéder à volonté aux données de millions de citoyens dans le monde.

    Les documents révélés par Snowden détaillent un système de surveillance d’une ampleur inédite. XKeyscore permet aux analystes de la NSA de fouiller dans les emails, chats, historiques de navigation de n’importe qui sans autorisation judiciaire. PRISM donne accès direct aux serveurs de Google, Facebook, Apple, Microsoft. Et nous, en France ? Nous faisons comme si de rien n’était.

    Cette lâcheté est d’autant plus incompréhensible que nous avons tout à gagner à prendre position. D’abord moralement : accueillir Snowden serait réaffirmer notre attachement aux libertés fondamentales. Ensuite stratégiquement : cela nous positionnerait comme un acteur indépendant face à l’hégémonie américaine. Enfin technologiquement : cela devrait nous pousser à investir massivement dans nos propres capacités de cybersécurité.

    Au lieu de cela, Fleur Pellerin, notre ministre déléguée au numérique, reste muette. Aucune stratégie, aucune vision, aucun investissement sérieux dans la souveraineté numérique française. Pendant ce temps, les États-Unis continuent d’aspirer nos données, de surveiller nos citoyens, de violer notre souveraineté. Et nous applaudissons.

    La poudrière syrienne : entre gesticulation et aveuglement

    Fin août 2013, la situation en Syrie atteint un point de non-retour. Des attaques chimiques sont rapportées dans la banlieue de Damas. Immédiatement, François Hollande et Barack Obama montent au créneau : il faut frapper Assad ! Punir le régime ! Intervenir militairement !

    Mais attendez. Où sont les preuves ? Qui a vraiment utilisé ces armes chimiques ? Et surtout, que se passera-t-il après les frappes ? Ces questions essentielles sont balayées d’un revers de main. Il faut agir, nous dit-on. Vite. Fort.

    La réalité sur le terrain est pourtant bien plus complexe. D’un côté, le régime d’Assad, certes autoritaire et brutal. De l’autre, une rébellion fragmentée où les groupes islamistes radicaux, dont Al-Qaïda, prennent de plus en plus d’importance. Si nous combattons l’armée syrienne aux côtés des rebelles, nous renforçons et armons de facto les terroristes. Les conséquences à moyen terme seront terribles.

    Vladimir Poutine, lui, a compris les enjeux. La Russie maintient son soutien à Assad non par amour du dictateur, mais par calcul géopolitique : mieux vaut un régime stable, même autoritaire, qu’un chaos islamiste aux portes de l’Europe. Et il a raison. L’histoire récente de l’Irak et de la Libye devrait nous avoir appris que renverser un dictateur sans plan pour la suite mène invariablement au chaos.

    Mais non. Notre ancien maire de Tulle devenu président et le prix Nobel de la paix Obama déploient une énergie folle pour déclencher ce qui pourrait devenir un véritable Armageddon. Car soyons clairs : si la France et les États-Unis frappent, la Russie ne restera pas les bras croisés. Et alors ? Sommes-nous prêts à un affrontement direct avec Moscou ? Pour quel objectif ? Avec quelle stratégie de sortie ?

    Le plus tragique, c’est que deux tiers des Français sont contre cette intervention. On ne mène pas une guerre à l’extérieur quand on a les deux tiers de son peuple à l’intérieur qui est contre ! C’est une absurdité démocratique autant que stratégique.

    Fukushima : le silence assourdissant sur la catastrophe qui vient

    Pendant que nous nous agitons sur la Syrie, une catastrophe bien plus grave se déroule dans l’indifférence générale. Fukushima continue de déverser des quantités massives d’eau radioactive dans l’océan Pacifique. L’ancien directeur de la centrale, resté héroïquement sur place pendant la catastrophe, vient de mourir d’un cancer à 58 ans. Un symbole tragique.

    Les dernières révélations sont terrifiantes. Toute la côte ouest des États-Unis, depuis l’Alaska jusqu’au Mexique, est et sera davantage contaminée par cette eau radioactive. Les courants marins transportent la contamination à travers tout le Pacifique. C’est un désastre écologique sans précédent qui se déroule au ralenti.

    Et que fait la France, pays le plus nucléarisé au monde par habitant ? Rien. Pas un mot de nos dirigeants. Pas un débat sérieux sur notre propre sécurité nucléaire. Pas un investissement massif dans les énergies renouvelables. Au contraire, nous continuons comme si de rien n’était, persuadés que « chez nous c’est différent ».

    Cette cécité volontaire est criminelle. Fukushima nous montre que même dans un pays technologiquement avancé comme le Japon, une catastrophe nucléaire majeure est possible. Les conséquences se mesurent en décennies, voire en siècles. Mais nous préférons regarder ailleurs.

    Nos banlieues : la bombe à retardement que personne ne veut voir

    Juillet 2013, Trappes. Des émeutes éclatent après un contrôle d’identité. Le commissariat est attaqué. Benoît Hamon, sur BFM TV, nous assure qu’il fait « bon vivre » à Trappes, que la ville a « beaucoup changé ». Mon dieu, Benoît, y êtes-vous allé récemment ?

    La réalité, c’est que nos banlieues sont des poudrières. Des territoires abandonnés par la République, livrés aux trafiquants et aux islamistes. Imaginez les conséquences si des attaques coordonnées de commissariats s’organisent dans nos banlieues. Ce n’est plus de la science-fiction, c’est une possibilité réelle.

    Mais nos élites préfèrent nier. Comme toujours. Claude Goasguen a le courage de casser le tabou, de parler de l’immigration incontrôlée, des frontières passoires, des faiblesses de la France. Il valide des arguments que seul le Front National osait porter jusqu’ici. Et il a raison.

    Car pendant que nous débattons du mariage pour tous – sujet certes important mais pas prioritaire – nos banlieues s’enfoncent dans la violence et le communautarisme. Les incidents de Brétigny-sur-Orge, où des cadavres auraient été dépouillés par des « jeunes », sont niés par notre ministre Cuvillier. Pourquoi ce déni systématique ? Par peur d’affronter la réalité ?

    L’économie française : le naufrage en cours

    François Fillon a raison : les feux sont au rouge depuis bientôt dix ans. On est même passé au pourpre, puis à l’écarlate. On est dans le mur ! Mais Hollande, lui, voit la reprise partout. Il nous assure même que chez nous, en France, c’est plus rapide qu’ailleurs ! L’aveuglement atteint des sommets.

    La réalité ? Des millions d’entrepreneurs fuient le pays. Ces Français qui s’expatrient ne sont pas des lâches mais des héros, des aventuriers, des courageux qui refusent de couler avec le navire. Les propriétaires de TPE et PME, premier employeur du pays et sa seule force vive, paient le prix fort de notre folie fiscale.

    Benoît Hamon veut « verdir l’impôt ». Traduction : il va noircir la vie des Français les plus actifs qui vont finir par voir rouge et voter bleu marine. Car c’est bien là que nous mène cette politique suicidaire : droit dans les bras du Front National.

    Detroit vient de se déclarer en faillite. Une ville américaine, débitrice envers plus de 100 000 créanciers qui ne seront jamais payés. Ce n’est que le début. Et nous, en France, nous continuons à dépenser sans compter, à taxer sans limite, à réglementer sans raison. Comme si les lois de l’économie ne s’appliquaient pas à nous.

    Pour aller plus loin

    Sources et références

    Photo : KOBU Agency / Unsplash

  • La France de 2013 : entre colère fiscale et espoir entrepreneurial
    La France de 2013 vit une période de tensions extrêmes entre un État qui taxe toujours plus et des entrepreneurs qui fuient massivement. Les Bonnets rouges bretons incarnent cette colère populaire face à une fiscalité devenue insupportable, pendant que le gouvernement peine à convaincre de sa capacité à redresser l’économie.

    Je regarde la France de cette fin 2013 avec un mélange de tristesse et de colère. Après des décennies passées à entreprendre dans ce pays, je constate que nous avons atteint un point de non-retour. Les entrepreneurs français ne manifesteront pas. Ne demanderont plus rien. Vous ne les trouverez simplement plus ici demain.

    L’exode silencieux des forces vives

    Chaque semaine, je croise des entrepreneurs qui préparent leurs valises. Pas des exilés fiscaux millionnaires dont parlent les médias, non. Des patrons de PME, des créateurs de startups, des artisans qui n’en peuvent plus. Le phénomène est massif mais invisible : contrairement aux Bonnets rouges bretons qui manifestent bruyamment, les entrepreneurs partent en silence.

    Les chiffres officiels minimisent l’ampleur du désastre. Mais sur le terrain, la réalité est brutale : les plus dynamiques, les plus innovants, les plus courageux s’en vont. Direction la Belgique, le Luxembourg, Londres, Singapour. Partout sauf en France.

    Ce qui me frappe, c’est que ces Français qui s’expatrient ne sont pas des lâches mais des héros, des aventuriers, des courageux. Il faut du cran pour tout quitter, recommencer ailleurs, affronter l’inconnu. Mais ils n’ont plus le choix : les charges sociales, patronales et les coûts salariaux additionnels sont devenus insupportables en France.

    Le poids écrasant de la fiscalité

    Prenons un exemple concret. Un entrepreneur qui veut embaucher un salarié à 2000 euros nets devra débourser près de 4000 euros. Entre les charges patronales, les charges salariales, les taxes diverses, le coût du travail a explosé. Comment être compétitif face à nos voisins européens dans ces conditions ?

    L’État français prélève désormais plus de 46% du PIB en impôts et cotisations diverses. Un record européen. Et ce n’est pas fini : Benoît Hamon veut « verdir l’impôt ». Traduction : de nouvelles taxes écologiques qui vont noircir la vie des Français les plus actifs.

    Les Bonnets rouges : symbole d’une France qui craque

    La Bretagne peut jouer un rôle historique dans le destin de la France si les Bretons sont prêts au sacrifice ultime. Les manifestations contre l’écotaxe ne sont que la partie émergée de l’iceberg. C’est tout un peuple qui dit stop.

    L’écotaxe, c’est la goutte d’eau qui fait déborder le vase. Une taxe de plus, imposée par Bruxelles, appliquée aveuglément par Paris, qui va achever de tuer ce qui reste de notre compétitivité. Les transporteurs bretons l’ont compris : c’est leur survie qui est en jeu.

    Ce que les Bretons obtiennent comme résultats en Bretagne, les Français partout ailleurs peuvent l’obtenir aussi. Le mouvement des Bonnets rouges montre la voie : face à un État sourd aux revendications légitimes, seule la révolte paye.

    Un gouvernement déconnecté des réalités

    François Hollande ose parler de reprise économique. Il affirme même que chez nous en France c’est plus rapide qu’ailleurs ! De qui se moque-t-on ? La réalité c’est que la France est en décroissance et qu’en décroissance on ne croît plus, sauf à se défaire de ce qui plombe.

    Les politiciens ne peuvent rien comprendre des problèmes des Français. Au-dessus de 8000 euros de salaire mensuel, ils ne sont pas impactés par les mesures qu’ils prennent. Ils vivent dans une bulle dorée, complètement déconnectés de la France réelle.

    L’espoir Montebourg : dernier rempart avant le naufrage ?

    Pour tous les entrepreneurs français, le dernier espoir dans le gouvernement actuel, c’est Arnaud Montebourg. C’est beaucoup pour un seul homme. Mais reconnaissons son travail pour la sauvegarde du tissu économique, pour les entreprises.

    Avec ses 34 plans pour la nouvelle France industrielle, Montebourg offre une vision. À nous entrepreneurs de développer l’activité par la recherche et l’innovation. L’autorisation donnée pour l’exploration des mines en France va dans le bon sens. Il faut aller plus loin, avec le charbon notamment.

    En 2004, la France a fermé sa dernière mine de charbon. C’est la fin de son industrie minière, l’une de ses plus grandes erreurs stratégiques. Pendant que l’Allemagne exploite encore ses ressources, nous importons massivement. Quelle aberration !

    Réindustrialiser par étapes

    Pour réindustrialiser la France, procédons par étapes. Favorisons d’abord la création d’unités d’assemblage de produits importés. C’est ainsi que la Chine a commencé avant de devenir l’usine du monde.

    Mais attention : la France ne protège absolument pas assez ses entreprises technologiques, innovantes, performantes, exportatrices dans le jeu international. Nos fleurons industriels sont rachetés les uns après les autres par des groupes étrangers.

    La montée inexorable du Front National

    Beaucoup de Français rêvent d’être Brignolais aujourd’hui. La victoire du FN à Brignoles n’est que le début. Le Front National de Marine Le Pen est potentiellement le premier parti politique de France, et c’est un immense mouvement des patriotes.

    L’UMP se trompe en tapant sur le FN. Les Français sont nettement moins dupes. Ils voient bien que les partis traditionnels n’ont plus de solutions. Le pertinent éminent géopoliticien français Aymeric Chauprade rejoint le FN. Des wagons d’experts devraient suivre.

    Comprenez bien que la France n’est pas raciste, la France est méfiante ! En France nous avons le peuple patriote le moins raciste du monde, c’est plus de 20 années de voyages qui me permettent de l’affirmer.

    La question de l’immigration

    Ceux qui traitent les Français de racistes savent que la France n’est pas raciste, mais c’est le meilleur moyen d’atteindre le FN. La vérité c’est que les Français n’aiment pas les gens irrespectueux et incivilisés. Point.

    Je suis convaincu que de nos jours les Français font parfaitement la distinction entre les immigrés intégrés assimilés et la racaille. Claude Goasguen casse le tabou de l’immigration, des frontières, des faiblesses de la France. Il valide l’argumentation du FN. C’est courageux.

    Au risque de choquer, la France aurait énormément à gagner en ouvrant un peu ses portes aux immigrés philippins. Travailleurs, respectueux, catholiques, ils s’intègrent parfaitement. Mais nous préférons subir une immigration subie plutôt que choisie.

    Un pays au bord de la rupture

    Les Français doivent comprendre qu’il n’existe qu’une seule solution objective pour que la situation s’améliore. Elle sera politique et dure. Le système actuel est à bout de souffle.

    L’abaissement de la note de la France à AA par Standard & Poor’s va annuler tous les efforts fiscaux des Français. Nous payons le prix de décennies de gabegie. La France doit absolument disposer d’agences de notation concurrentes comme les Russes avec RusRating et les Chinois avec Dagong.

    Les touristes chinois, japonais, russes, arabes sont consternés, ébranlés par ce qu’ils ont vu de la France en rentrant chez eux. Notre image internationale s’effondre. Le pays des Lumières est devenu celui des grèves et de l’insécurité.

    2013, année charnière

    Une chanson va bientôt revenir à la mode en France… « Le Chant des Partisans ». Ce n’est pas une boutade. Le niveau de tension sociale atteint des sommets. Entre l’affaire Leonarda qui ridiculise notre administration et les Bonnets rouges qui défient l’État, le pouvoir vacille.

    En 2013, en France, toujours pas d’e-Government digne de ce nom. Pendant que l’Estonie dématérialise tous ses services publics, nous en sommes encore aux formulaires papier en trois exemplaires. Comment s’étonner de notre décrochage ?

    Le deal proposé à Leonarda résume tout : « soit la France, soit ta famille ». Que tous les Français qui le peuvent quittent le pays avant qu’il ne soit trop tard, parce que là, c’est plus possible !

    Quel avenir pour la France ?

    Je souhaite de tout cœur que la France retrouve la croissance et que les choses s’équilibrent et se stabilisent. Mais soyons lucides : sans changement radical de politique économique et fiscale, nous fonçons dans le mur.

    Si on continue, la France sera Marseille, mais avant ce sera Nice, Lyon, Paris et d’autres. Des zones de non-droit qui s’étendent, une économie qui s’effondre, une population qui se divise.

    Les entrepreneurs français ont longtemps rêvé de la réussite de Bernard Tapie qui était leur modèle. Ironiquement, ce modèle était socialiste ! Aujourd’hui, ils ne rêvent plus. Ils partent.

    Ni la France et encore moins l’Europe ne céderont sur l’implémentation de l’écotaxe. Nous entrons dans un très long conflit. Les Bonnets rouges ne sont que l’avant-garde d’une révolte plus large qui gronde.

    Bref. La France de 2013 est à un tournant historique. Soit nous prenons conscience de l’urgence et nous changeons radicalement de cap. Soit nous continuons dans le déni et nous courons à la catastrophe. Le choix est entre nos mains. Pour combien de temps encore ?

    Pour aller plus loin

    Sources et références